Citirea codurilor de eroare de pe module, identificarea erorilor active și memorate, executarea procedurilor specifice de investigare provocate de apariția erorilor, interpretarea lor și un raport clar cu recomandările noastre.

De regulă 30–60 de minute, în funcție de câte module sunt verificate și de complexitatea investigației.

Da, dacă reparația se efectuează în cadrul atelierului, costul diagnozei inițiale va fi inclus în costul reparației efectuate la noi.

Preț: pornind de la 200 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 200 lei

Preț: pornind de la 500 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 200 lei

Activarea sau configurarea unor funcții deja existente în modulele mașinii, prin software, fără să fie nevoie de piese noi.

Cu echipament profesional și backup înainte de orice modificare, riscul este minim.

Recomandăm codarea la sediu, cu mașina conectată direct la echipament, pentru siguranță, dar se poate efectua și codare la distanță.

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 400 lei

Preț: pornind de la 400 lei

Preț: pornind de la 500 lei

Preț: pornind de la 500 lei

Preț: pornind de la 200 lei

Încercăm întotdeauna reparația la nivel de componentă electronică — înlocuirea este ultima variantă, când modulul este ireparabil.

Da, poți trimite doar modulul, îl reparăm și ți-l returnăm.

Preț: pornind de la 400 lei

Preț: pornind de la 400 lei

Preț: pornind de la 700 lei

Preț: pornind de la 700 lei

Preț: pornind de la 400 lei

Preț: pornind de la 400 lei

Preț: pornind de la 400 lei

Se poate reprograma sistemul de acces (CAS/FEM/BDC, în funcție de model) și genera chei noi — acest serviciu poate fi prestat doar proprietarului mașinii; în momentul preluării mașinii vom verifica actele acesteia.

Da, în funcție de generația sistemului de acces al mașinii.

Preț: pornind de la 500 lei

Preț: pornind de la 500 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 600 lei

Preț: pornind de la 600 lei

Preț: pornind de la 600 lei

Este resetarea completă a memoriei unei cutii automate (de obicei una second-hand sau schimbată), ștergând seria de caroserie a mașinii donatoare și codul secret asociat ei, astfel încât să poată fi împerecheată și configurată de la zero cu mașina ta.

Cutia trebuie „prezentată” calculatorului mașinii ca fiind a ei — altfel schimbarea vitezelor și adaptările nu funcționează corect.

Această operațiune se judecă de la caz la caz — resetarea adaptărilor este o măsură luată după o intervenție de service, nu după o simplă mentenanță; efectuăm procedura de resetare doar după analiza mai multor factori.

Preț: pornind de la 200 lei

Preț: pornind de la 700 lei

Preț: pornind de la 700 lei

Preț: pornind de la 600 lei

Preț: pornind de la 600 lei

Preț: pornind de la 200 lei

Preț: pornind de la 800 lei

Adăugarea unei funcții care nu a existat din fabrică pe mașina ta — de obicei presupune montaj de hardware nou plus codarea/activarea lui în software.

Apple CarPlay, cameră de marșarier, hartă live, iluminat ambiental, senzori de parcare și sisteme de asistență.

Preț: pornind de la 800 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 300 lei

În funcție de modelul unității multimedia — verificăm compatibilitatea înainte de a-ți da un răspuns ferm.

Da, cu hărți oficiale compatibile cu sistemul mașinii.

Preț: pornind de la 500 lei

Preț: pornind de la 500 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 500 lei

Preț: pornind de la 500 lei

Preț: pornind de la 500 lei

Este adaptarea software și, unde e cazul, hardware a mașinii de la specificațiile pieței americane sau asiatice la cele ale pieței europene — navigație, iluminare, unități de măsură, funcții regionale.

Multe funcții (hărți, unele module, anumite reglementări de iluminare) sunt legate de regiunea setată din fabrică — fără adaptare, rămân blocate sau incorecte pentru piața din România/UE.

Facem o evaluare pe baza seriei de șasiu (VIN) și a echipării mașinii, apoi îți spunem exact ce e necesar.

Preț: pornind de la 700 lei

Preț: pornind de la 700 lei

Preț: pornind de la 700 lei

Preț: pornind de la 700 lei

Preț: pornind de la 100 lei

Preț: pornind de la 300 lei

O optimizare software a motorului care crește puterea și cuplul în limitele siguranței componentelor de origine, fără modificări de hardware.

De cele mai multe ori, da — recomandăm modificarea software după ce autovehiculul a ieșit din garanția producătorului.

Ca să ne asigurăm că motorul este într-o stare tehnică bună înainte de optimizare — o optimizare aplicată pe un motor cu probleme poate agrava situația.

Preț: pornind de la 200 lei

Preț: pornind de la 200 lei

Preț: pornind de la 800 lei

Preț: pornind de la 800 lei

Preț: pornind de la 300 lei

Preț: pornind de la 200 lei

Preț: pornind de la 400 lei

Da, testăm starea de sănătate și capacitatea de încărcare a bateriei.

BMW necesită înregistrarea noii baterii (battery registration) în sistemul de management energetic — altfel sistemul de management al bateriei nu funcționează corect.

Da, facem o diagnoză de consum parazit pentru a identifica ce consumă curent când mașina e oprită.

Da, testăm tot sistemul de încărcare, nu doar bateria.

De regulă te putem primi în aceeași săptămână — pentru urgențe, încercăm să găsim un interval cât mai rapid.

Da, sună-ne sau scrie-ne pe WhatsApp cu detalii despre problemă/model și îți dăm o estimare inițială.

Card, ordin de plată și numerar.

Bineînțeles, primești factură pentru orice serviciu.

Da.

Da, oferim garanție de manoperă pentru intervențiile realizate la noi.

Revii la noi și remediem gratuit, în perioada de garanție acordată.

Depinde de tipul lucrării — te informăm dinainte ce variantă folosim și de ce.

Da, componentele beneficiază de garanția oferită de furnizor/producător, pe lângă garanția noastră de manoperă.

Ne scrii pe WhatsApp sau ne suni și te programăm cât mai repede pentru verificare.

Da — Seriile 1-8, X1-X7, precum și modelele electrice/hibride (i3, i4, iX etc.), în funcție de complexitatea electronicii.

Da, lucrăm frecvent și pe generațiile noi de BMW.

Da, majoritatea funcțiilor de codare sunt disponibile și pe platformele mai vechi.

Pot exista, în funcție de complexitatea electronicii și de accesul la componente — îți dăm un preț clar după diagnoză/evaluare.

Da, cu echipamente și proceduri specifice de siguranță pentru sistemele de înaltă tensiune.

Verificăm disponibilitatea la comandă — pentru modelele mai vechi sau mai rare, timpul de livrare poate varia.

Pentru anumite tipuri de intervenții, da — ne poți contacta ca să vedem dacă situația ta se pretează.

Da, verificăm situația actuală a mașinii și continuăm sau corectăm ce este necesar.

Te ținem la curent prin WhatsApp pe parcursul intervenției.

Da, pentru o orientare inițială înainte de a stabili o programare.

WhatsApp, la 0751 330 130.